• Fém alkatrészek

A PC/ABS műanyag alkatrészek „lehámozásának” elemzése

A PC/ABS műanyag alkatrészek „lehámozásának” elemzése

PC/ABS, mint az autók belső díszítésének fő anyaga éselektronikus és elektromos burkolat, megvannak a maga pótolhatatlan előnyei.A fröccsöntési folyamat során azonban a nem megfelelő anyagok, a formatervezés és a fröccsöntési folyamat valószínűleg a termék felületének leválásához vezet.

2

Általában, ha az olvadék nyírási sebessége nagyobb, mint 50 000, a PC/ABS anyagok hajlamosak a leválásra.Ezen kívül milyen egyéb tényezők befolyásolják a fröccsöntött alkatrészek leválását?

Anyagi tényező

A nagy nyíróerő hatására kialakuló folyadéktörés a termék hámló jelenségéhez vezet.Más anyagokkal összehasonlítva a PC/ABS kétfázisú szerkezete hajlamosabb a folyadéktörésre és a kétfázisú szétválásra nagy nyíróerő hatására, majd hámlási jelenség lép fel.MertPC/ABS anyagok, a PC és az ABS két összetevője részben kompatibilis, ezért megfelelő kompatibilizátorokat kell hozzáadni a módosítási folyamathoz a kompatibilitás javítása érdekében.Természetesen a keveredés okozta hibás hámlást meg kell szüntetni.

1

Penész faktor

A formatervezés elve követi a nyírás minimalizálásának irányát.Általánosságban elmondható, hogy a sűrű dermatoglifa felületű termékek nagyobb valószínűséggel okoznak hámlási jelenséget (amit az üregben és az üreg belső falában kialakuló súrlódás és nyírás okoz a nagy sebességű töltés során);A tugyanakkor a kapu kialakításánál, ha a kapu mérete túl kicsi, az túlzott nyírást okoz, amikor az olvadék áthalad a kapun, ami a termék felületének leválásához vezet.

Folyamattényező

A fő irány a túlzott nyírás elkerülése.Ha nehéz megtölteni a terméket, nagy sebességgel és nagy nyomással javítható.A nagy sebesség és nagy nyomás azonban túlzott nyíróerőhöz vezet a kapunál, és az olvadék és az üreg belső fala közötti nyírás, valamint az olvadékmag és a héj közötti nyírás szintén erősen megnő;Ezért a tényleges befecskendezési folyamat során megfontolhatjuk a befecskendezési hőmérséklet/forma hőmérsékletének növelését és az anyag folyékonyságának javítását, hogy csökkentsük az áramlási ellenállást a tényleges töltési folyamatban, hogy elkerüljük a nagy sebesség és nagy nyomás által okozott túlzott nyírást. .


Feladás időpontja: 2022. december 02